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서울연합뉴스 김동규 황재하 김준태 기자 현행 65세인 대중교통 무임승차 연령을 70세로 높이면서 지하철뿐만 아니라 버스도 대상에 포함하는 방안이 본격 추진된다.	근데 뭐 애자일 적용시키기도 전에 연락부터 안받으면 답이 없으니 그냥 제명하는 수밖에.	이를 해결하기 위해서는 팀 구성원 간의 명확한 역할 분담, 개인 평가와 보상 체계 마련, 팀 내 의사소통 강화 등이 필요합니다.	말 그대로 조원들이 차려놓은 밥상에 숟가락만 슬쩍 올리겠다는 ‘노양심’의 인간 유형이라고 할 수 있어.
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