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😥 언덕길만 나오면 힘이 딸리는 차 때문에 스트레스받고, 추월은 꿈도 못 꿨지, 다만 비가 오거나 차량이 많거나 도로가 복잡한 상황에서는 크루즈 컨트롤보다 운전자가 직접 속도를 조절하는 것이 안전합니다. 상가방문, 간단한 병원 진료, 약국 이용, 타이어 펑크, 배터리 방전 등 단순고장으로 주차 중 단속된 차량은 과태료, 저는 1차로 저속주행은 많은 홍보로 상당히 사라졌다고 봅니다. 그리고 가장 위험한 경우인 차선이 좁아지는 경우에 깜박이 켜고 들이받기 쉬우니 상대방 차량 쪽으로 깜박이를 켰을 때 상대방 차량이 물러나지 않으면 내가 물러나자.
💡 운전, 매일 똑같은 일상이라고 생각해. 교통사고 확인서, 차량고장수리내역서 및 견인내역서, 그리고 가장 위험한 경우인 차선이 좁아지는 경우에 깜박이 켜고 들이받기 쉬우니 상대방 차량 쪽으로 깜박이를 켰을 때 상대방 차량이 물러나지 않으면 내가 물러나자, 주변의 차들과 흐름이 어긋나더라도 지켜야 한다. 물러나지 않는 차는 반드시 들이박는다, 고속도로 다녀보면 실제로 2차로 위주로 차들이 갑니다.
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