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현대차 노조 아틀라스 도입, 파탄 원하면 끝을.

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당장 노조는 상관없음 뭐 성과급이나 그런건 조질순있겠다만현재 노조 있는 사람들은 멀쩡히 있다나감 급여가 결과적으로 줄긴하겠지만 꼬시다 하는 사람들 대학살 당하지노조는 걍 노조대로 살다 나감. ⚠️ 노조, 강력 경고 날렸다 현대차 노조가 휴머노이드 로봇 아틀라스 도입에 제동을 걸고 나섰습니다. 현대차 아틀라스 보면서 노조 꼬시다가 개웃긴게, 회사는 2028년까지 아틀라스 3만 대를 양산해 향후 생산 현장에 투입하겠다고 밝혔다며 어떠한 상황이 와도 노동자 입장에선 반갑지 않은 상황이다. 이는 현대차그룹 계열사 보스턴다이내믹스가 휴머노이드 로봇 아틀라스 상용화 계획을 공개한. 서울연합뉴스 임성호 홍규빈 기자 현대자동차그룹이 미래 먹거리로 점찍은 휴머노이드 로봇 아틀라스가 본격적인 양산 궤도에 오르기도 전에. Not a single robot can come inhyundai motors union opposes. 현대자동차그룹이 자회사 보스턴 다이나믹스의 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’의 공장 투입을 예고하자, 현대차 노조가 일자리 위협을 이유로 본격적인 반발에 나섰다, 휴머노이드 로봇 아틀라스를 둘러싼 현대차와 노조의 갈등 🤖🚘. 현대자동차 노조가 인공지능ai 로봇의 생산 현장 투입은 노사 합의 없이는 불가능하다는 입장을 밝혔다. 현대자동차 노조는 아틀라스 로봇 도입이 인건비 절감과 일자리 위협을 초래할 수 있다며 노사합의 없는 로봇 투입에 강하게 반대했다.

현대차 노조, 로봇과 전면전 공장에 단 1대도.

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기술 혁신을 미래 성장 동력으로 내세운 기업과, 일자리 보전을 최우선, 오토트리뷴양봉수 기자 현대차 노조가 올해 임금협상에서 뜻밖의 요구를 들고 나왔다, 현대차그룹이 이달 69일 ces 2026에서 공개한 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’의 생산 현장 투입에 대해 전국금속노조 현대차지부는 성명서를 통해 노사합의 없이는 단 1대. 현대차는 2026 국제축구연맹fifa 월드컵 공식 파트너 자격으로 보스턴 다이내믹스의.

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