서울거제 2시간 시대 열린다 남부내륙철도 착공.

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수도권과 2시간대로 좁혀진철도는 경남의 60년 숙원사업으로 사업시행자인 국가철도공단이 지난 15일 ‘남부내륙철도 62, 81공구 노반신설 기타공사’를 입찰 공고했다.

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국가철도공단이 경북과 경남을 잇는 남부내륙철도 건설 사업의 핵심 공구 공사를 최근 발주했다. 남부내륙철도가 개통되면 수도권과 남해안을 2시간대로. 6km 구간에 시속 250km설계속도의.
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매일건설신문 2026 철도의날 기념식 ‘성료’. 한편, 거제차량기지를 포함한 10공구는 2023년에 발주한다고 한다. 사업이 완료되면 현재 열차로 5시간가량 걸리는 서울경남 거제 이동 시간이 2시간대로 단축돼 남해안 지역 접근성이 크게.

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남부내륙철도가 만드는 경북의 새로운 미래, 16일 경남도는 사업시행자인 국가철도공단이 전날 남부내륙철도 6281공구 노반 신설 기타공사를 발주했다고 밝혔다. 남부내륙철도 건설사업19공구 실시계획승인. 특히, 통영∙거제와 같은 영남 서부지역은 그간 고속철도. 업계에서는 1공구에 계룡건설과 대보건설, 7공구에는 롯데건설과 태영건설, 9공구에는 코오롱글로벌과 쌍용건설이 각각 참여할 것으로 관측해왔다.

2월 6일 경남 거제시 견내량 인근 남부내륙철도 건설사업 착공식에 참석한 시공사 관계자들이 선서를 하고 있다, 추정금액 6019억원 규모의 1공구는 현재, 3㎞ 구간으로 경북 김천시 삼락동에서 감천면 무안리 구간이다, 올해 3월에는 528억원 규모의 새만금항 신항 방파제연장 축조공사를 수주했으며, 지난해에는 신안목포지역 전기공급시설 전력구공사411억원, 남부내륙철도김천거제 건설사업 제62공구 노반신설 기타공사1750억원, 하남지역 전기공급시설 전력구공사679억원, 인천cc중산 전력구공사1064억원 등을 잇달아 따냈다.

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